Teoria i praktyka kształcenia i egzaminowania kierowców

INFORMACJE OGÓLNE

Teoria i praktyka kształcenia i egzaminowania kierowców (TPKEK)

Studia rozpoczną się 23 października 2026r.

Rekrutacja trwa do dnia 11.10.2026.

Studia podyplomowe „Teoria i praktyka kształcenia i egzaminowania kierowców (TPKEK)” umożliwią  rozwój kariery zawodowej, realizację potrzeb i obowiązków podnoszenia kwalifikacji osób zawodowo uczestniczących w procesie szkolenia i egzaminowania kandydatów na kierowców i kierowców.

Adresatami oferty studiów podyplomowych są:

• instruktorzy nauki jazdy,
• egzaminatorzy osób ubiegających się o uprawnienia do kierownia pojazdem,
• osoby chcące nabyć kompetencje i umiejętności oraz uprawnienia do zdawania państwowego egzaminu na egzaminatora (KONIECZNE UKOŃCZENIE DODATKOWEGO MODUŁU EGZAMINATORSKIEGO - patrz niżej),
• osoby chcące nabyć kompetnecje i umiejętności do bycia instruktorem nauki jazdy (KONIECZNE UKOŃCZENIE DODATKOWEGO MODUŁU INSTRUKTORSKIEGO - patrz niżej)
• kierownicy, właściciele, pracownicy ośrodków szkolenia kierowców,
• pracownicy wojewódzkich ośrodków ruchu drogowego,
• urzędnicy starostw i urzędów marszałkowskich sprawujących nadzór odpowiednio nad procesem szkolenia i egzaminowania,
• pracownicy, zarządzający i prowadzący szkolenia dla kierowców w różnych instytucjach zajmujących się doszkalaniem, doskonaleniem oraz kontrolowaniem i nadzorem kierowców,
• nauczyciele chcąy podnieść bądź zmienić swoje kwalifikacje,
• wszystkie inne osoby zainteresowane kształceniem i egzaminowaniem kierowców.

Studia dadzą też Słuchaczom wiedzę i kompetencje jak wzorcowo kształcić kursantów/kandydatów/instruktorów. Będą przydatne m.in. dla kadry WORD-ów, OSK i innych instytucji (w tym kontrolnych) związanych z procesem kształcenia i egzaminowania kierowców.

Studia obejmują:

1. 184 godziny wykładów, ćwiczeń, zajęć laboratoryjnych i praktycznych spełniających wymagania Ministerstwa Edukacji i Nauki w obowiązkowym module podstawowym.

2. 150 godzin w nieobowiązkowym module egzaminatorskim (dla osób, które chciały by nabyć uprawnienia do zdawania egzaminu na egzaminatora).

3. 150 godzin w nieobowiązkowym module instruktorskim.

Celem studiów jest podniesienie kwalifikacji Słuchaczy m.in. w zakresie:

• Nowej techniki samochodowej.
• Przeprowadzania egzaminów na prawo jazdy, w tym egzaminowania osób z niepełnosprawnościami.
• Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.
• Psychologii, w tym psychologii transportu.
• Aktualizacji i rozszerzenia ogólnego wykształcenia technicznego, prawnego i dydaktycznego.

Tematyka studiów (przedmioty w module podstawowym):

• Technika samochodowa i symulatory.
• Mechanika ruchu samochodów w sytuacjach krytycznych.
• Analiza przebiegu i skutków zdarzeń drogowych.
• Osoby z niepełnosprawnością w ruchu drogowym.
• Technika kierowania, obsługa pojazdów i taktyka jazdy samochodem.
• Bezpieczeństwo ruchu drogowego.
• Prawo o ruchu drogowym.
• Psychologia.
• Dydaktyka i metodyka w szkoleniu i egzaminowaniu kierowców.
• Szkolenie i egzaminowanie kierowców.

Studia trwają dwa semestry, w czasie dziewięciu zjazdów weekendowych (dla modułu podstawowego), od 23 października 2026 do 13 czerwca 2026, w soboty i niedziele. Studia kończą się egzaminem końcowym (26 czerwca 2027). W przypadkach losowych organizator zastrzega sobie możliwość wprowadzenia dodatkowego zjazdu, także w formie zdalnej.

Zajęcia są prowadzone przez wybitnych specjalistów i praktyków, pracowników i osoby rekomendowane przez Wojskową Akademię Techniczną, Instytut Transportu Samochodowego oraz Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego. Kierownikiem studiów jest Pan dr hab. inż. Jerzy Jackowski, prof. WAT, Dziekan Wydziału Inżynierii Mechanicznej.

Zajęcia odbywają się w Wojskowej Akademii Technicznej w Warszawie, na "Torze Modlin" w Modlinie (przy lotnisku), w Polskiej Izbie Gospodarczej Ośrodków Szkolenia Kierowców w Piastowie (moduł instruktorski i symulatory jazdy), Instytucie Transportu Samochodwego w Warszawie (osoby z niepełnosprawniością w ruchu drogowym) oraz w Wojewódzkim Ośrodku Ruchu Drogowego w Siedlcach (moduł egzaminatorski).

OPŁATY

Kandydat dokonuje opłaty za czesne za moduł podstawowy.

Czesne wynosi - 6.200,00 zł za oba semestry modułu podstawowego. Należy je opłacić za pośrednictwem systemu USOS, dopiero po otrzymaniu informacji o zakwalifikowaniu na studia. Nastąpi to po 15.10.2026. Osoby zakwalifikowane będziemy informawać bezpośrednio o konieczności dokonania opłaty. Opłatę będzie trzeba wnieść przed rozpoczęciem I-szych zajęć.

Istnieje możliwość płatności w dwóch ratach (wówczasz koszt wzrasta o 5%).

W przypadku nie przyjęcia na studia opłata za czesne podlega zwrotowi.

REKRUTACJA

Zgłoszenia Kandydatów są przyjmowane do 11.10.2026.

Na studia mogą być przyjęte osoby legitymujące się wykształceniem wyższym (co najmniej I-go stopnia, tj. posiadające tytuł zawodowy inżyniera lub licencjata). Nie ma ograniczeń co do kierunku skończonych studiów.

Zgłoszenie powinno zawierać:

1. Dokładnie wypełniona ankietę w systemie IRK (Internetowa Rekrutacja Kandydatów WAT). Konieczne założenie konta w IRK WAT.
2. Odpis/kopię dyplomu ukończenia studiów wyższych - skan dokumentu trzeba załączyć w systemie IRK a oryginał przywieźć na pierwszy zjazd.
3. Zdjęcie (w wersji elektronicznej) - załączyć w sysemie IRK.

Komisja Kwalifikacyjna dokona kwalifikacji Kandydatów na studia do 15.10.2026.

Kolejność zgłoszeń oraz związek wykształcenia i/lub wykonywanej pracy zawodowej z tematyką studiów będą brane pod uwagę podczas kwalifikacji.

TERMINY ZJAZDÓW

Studia w module podstawowym odbywają się w formie 9-ciu, weekendowych zjazdów, w okresie od 23 pażdziernika 2026 do 13 czerwca 2027, w soboty i niedziele (za wyjątkiem pierwszego zjazdu, który rozpoczyna się w piątek). Szczegółowy harmonogram zjazdów poniżej: 

I semestr:

1. 23-25.10.2026.
2. 21-22.11.2026.
3. 12-13.12.2026.
4. 14-15.01.2027.
5. 30-31.01.2027.

1. 13-14.03.2027.
2. 17-18.04.2027.
3. 22-23.05.2027.
4. 12-13.06.2027.

Informujemy, że w sytuacji nieprzewidzianej konieczności terminy zjazdów mogą ulec niewielkiej modyfikacji. W przypadkach losowych organizator zastrzega sobie możliwość wprowadzenia dodatkowego zjazdu, także w formie zdalnej

SERDECZNIE ZAPRASZAMY